Трещина напряжения в теле бесшовных труб.
Трещина напряжения представляет собой нарушение сплошности металла в виде узкого разрыва продольной ориентации, идущего вглубь под прямым углом к поверхности. Трещины напряжения имеют ровные края, располагаются с небольшим наклоном к оси прокатки, концы их по длине могут быть немного загнуты. Дефект бывает единичным или групповым, зачастую сквозным. В поперечном сечении полость трещины плавно суживается вглубь, стенки ее слегка извилистые, плотно сжаты, имеет тонкий конец (если она не сквозная).
Излом по трещине мелкозернистый, может быть окислен или нет в зависимости от момента ее образования. Макроструктура металла вокруг трещин без особенностей. Трещины транскристаллитные. Изменений в микроструктуре или нет, или может быть частичное обезуглероживание различной степени, которое бывает настолько незначительное, что трудно его выявить, особенно в бесшовных трубах, прошедших нормализацию или высокотемпературный отпуск и имеющих мелкодисперсную микроструктуру. В таких случаях при исследовании микроструктуры после выявления ее травлением рекомендуется просматривать шлифы при увеличениях в 300-800 раз не только в светлом, но и в темном поле зрения. Обезуглероженные участки в темном поле зрения выглядят черными, темнее основной структуры. Наличие обезуглероживания вокруг трещины и его степень зависят от момента ее образования (в горячем состоянии, теплом или холодном, подвергалось ли изделие с дефектом последующим технологическим нагревам).
Причины образования трещин напряжения при прокатке бесшовных труб: подстуживание или неравномерный нагрев металла перед редуцированием или калиброванием, чрезмерные усилия при деформации в процессе прокатки или правки, наличие значительных остаточных напряжений в металле, склонном к трещинообразованию при ускоренном охлаждении после прокатки, выпадении нитридов или карбидов по границам зерен в сложнолегированных сталях. В случае образования трещин напряжения при калибровании (редуцировании) излом их окислен, края имеют такое незначительное обезуглероживание, что его трудно выявить. В случае образования дефектов при правке излом не окислен, изменения в структуре в горячекатаном состоянии отсутствуют – окисление и обезуглероживание могут образоваться только при последующем нагреве трубы под термообработку. Бесшовные трубы с трещинами трубопрокатного происхождения являются браком.