Ударная вязкость показывает надежность материала, его способность сопротивляться хрупкому разрушению
Испытание на удар проводят на образцах с надрезами определенной формы и размеров. Образец с надрезом устанавливают на опорах копра надрезом в сторону, которая противоположна удару маятника, поднимающегося на определенную высоту (рис.1)
Рис.1. Схема испытания на ударную вязкость: а – схема маятникового копра; б – стандартный образец с надрезом; в – виды концентраторов напряжений; г – зависимость вязкости от температуры
На разрушение образца затрачивается работа:
где: Р – вес маятника, Н – высота подъема маятника до удара, h – высота подъема маятника после удара.
Характеристикой вязкости является ударная вязкость (ан), — удельная работа разрушения:
где: F0 — площадь поперечного сечения в месте надреза.
ГОСТ 9454 – 78 ударную вязкость обозначает KCV, KCU, KCT. KC – символ ударной вязкости, третий символ показывает вид надреза: острый (V), с радиусом закругления (U), трещина (Т) (рис. 1 в)
Серийные испытания для оценки склонности металла к хладноломкости и определения критических порогов хладноломкости.
Испытывают серию образцов при различных температурах и строят кривые ударная вязкость – температура ( ан – Т) (рис.1г), определяя пороги хладноломкости.
Порог хладноломкости — температурный интервал изменения характера разрушения, является важным параметром конструкционной прочности. Чем ниже порог хладноломкости, тем менее чувствителен металл к концентраторам напряжений (резкие переходы, отверстия, риски), к скорости деформации.
