Нарушение сплошности сварного шва. Трещины (Часть 2).

Трещины также можно классифицировать по их направленности по отношению к продольной оси сварного шва. Трещины, расположенные параллельно продольной оси, называются продольными трещинами. Аналогичным образом, трещины, расположенные перпендикулярно продольной оси сварного шва, называются поперечными трещинами. Ссылки на направленность относятся к трещинам, возникающим как в металле сварного шва, так и в основном металле. Продольные трещины могут образоваться под воздействием напряжения, возникающего в связи с поперечной усадкой при сварке, либо напряжения, связанного с условиями эксплуатации.

Как правило, поперечные трещины образуются из-за напряжения, возникающего в связи с продольной усадкой при сварке, которое оказывает воздействие на сварные швы или основные металлы, отличающиеся низкой пластичностью.

Наконец, существует возможность дальнейшей дифференциации различных типов трещин с указанием их расположения по отношению к различным участкам сварного шва. К числу данных трещин относятся продольные трещины, трещины в корне шва, внешние продольные трещины на границе шва, трещины в кратере, подваликовые Читать далее →

Сварка и сварные соединения. Факторы размера шва и высоты скоса кромок.

Размер шва с разделкой кромок может быть меньше, чем размер, заданный для высоты скоса кромки (стык с неполным проплавлением); в других случаях этот размер может быть равен высоте скоса кромки (стык с полным проплавлением). Если указана двусторонняя разделка, то размер шва с разделкой кромок может быть больше, чем высота скоса кромки на каждой из сторон стыка, и швы могут перекрываться за пределами зоны, определяемой высотой скоса кромки (полное проплавление стыка), рис.1.

рис1 на 22.08.2016

Читать далее →

Нарушение сплошности сварного шва. Трещины (Часть 1).

Трещины представляют собой наиболее серьезное нарушение сплошности. Опасность представляют цепочечные трещины, а также трещины с очень острыми концевыми участками. Поскольку трещины имеют крайне острые концы, существует тенденция к развитию, или распространению, трещин под воздействием нагрузки.

Трещина образуется в случае, если нагрузка, или напряжение, воздействующее на элемент, превышает предел его прочности при растяжении. Другими словами, трещина образуется в результате перегрузки. Напряжение может возникнуть во время сварки, непосредственно после сварки, или под воздействием нагрузки. Даже если приложенная нагрузка не превышает несущую способность элемента, наличие надреза, или концентратора напряжений, может привести к тому, что локальное напряжение в концевой точке концентратора напряжений превысит предел прочности Читать далее →

Радиографический контроль. Дефекты сварных швов. Дефектограмма №16.

Дефектограмма №16.

Метод контроля: Радиографический.

Наименование объекта контроля: Контрольный образец.

Нормативная документация: ГОСТ 7512-82, ГОСТ 23055-78.

Конструкция объекта контроля: Пластина.

Тип сварного соединения: Стыковое соединение.

Материал: Сталь (Fe).

Толщина сваренных элементов: 2 мм (номинал).

Читать далее →